Digitális Steam
Train Simulator - NEC: New York-New Haven Route Add-On
0.0
0 оценка Категория: PC електронна игра лиценз
Марка: Dovetail Games - Trains
Артикулен номер: 258643
Изтичане на код: 1 месец
Steam
Електронен лиценз
⚠️ Играта може да се активира и играе само на посочената платформа!
€6.03
Нетно: €5.03
Безопасно плащане
SSL шифроване
Клиентска поддръжка
Пн-Пт 8:00 – 16:00
Обширната Голяма ябълка и оживеният град Ню Хейвън се събират във вълнуващия нов маршрут NEC: Ню Йорк-Ню Хейвън за Train Simulator, включващ много от известните забележителности на Ню Йорк и усъвършенствана сигнализация навсякъде.
Присъединявайки най-населения град в САЩ, Ню Йорк, към втория по големина град в Кънектикът, Ню Хейвън, оригиналната линия е завършена през 1849 г.; класическите американски парни влакове са първите, които използват линията, преди тя да бъде електрифицирана в началото на 20 век. Той също така е част от по-дългия североизточен коридор, който минава от Бостън до Вашингтон
Маршрутът от 75 мили (120 км) за Train Simulator включва два от най-известните жп терминали в Ню Йорк, Grand Central Terminal и Penn Station, и двата в рамките на четири пресечки един от друг, но обслужващи два различни маршрута през Голямата ябълка.
Зашеметяващата и властна гара Grand Central в Ню Йорк – някога дом на страхотните пътнически влакове на New York Central – е най-южната точка на Metro-North от линията Harlem. Метростанция, влаковете тръгват от Grand Central през тунела Park Avenue и виадукта Park Avenue до Харлем по третата железопътна линия към Mount Vernon и New Rochelle.
New York Penn Station – известна още като Pennsylvania Station – е главната гара на Amtrak в Ню Йорк за услуги по Североизточния коридор. Минавайки през тунелите на Ийст Ривър под града, линията минава през внушителния Сънисайд Ярд – 192 акра автогара на Amtrak – към Ню Рошел, пресичайки зашеметяващия мост Hell Gate, през Астория Куинс и Горен Манхатън.
В New Rochelle и двете линии на Metro-North и Amtrak се сливат и продължават на север по надземната контактна мрежа, запазвайки погледа си към Long Island Sound, предлагайки впечатляващи гледки към щата Кънектикът и през Stamford, Bridgeport и Milford, преди да пристигнат на New Haven Union Station.
Много клонове се отклоняват и се гмуркат от главната линия през Ню Йорк, включително Yankee Branch, който обслужва New York Yankees Stadium в дните на бейзболни мачове, и New Canaan Branch северно от Stamford, обслужващ една от най-богатите общности в САЩ.
Пътническите услуги на Amtrak на дълги разстояния по линията Ню Йорк-Ню Хейвън се обслужват все повече от ултрамодерни електрически локомотиви ACS-64, които за първи път влязоха в експлоатация през февруари 2014 г. Създаден от Siemens за Amtrak, ACS-64 е проектиран да замени съществуващ парк от локомотиви AEM-7 и HHP-8 по маршрута. С максимална изходна мощност от 8600 к.с., локомотивът е в състояние да ускори 18 вагона Amfleet до максимална скорост от 125 мили в час за малко повече от осем минути и е оборудван с модерни, най-съвременни системи за безопасност.
Товарните операции по линията също са обичайна гледка, като често се теглят от локомотиви на CSX Transportation. EMD SD40-2, включен в този маршрут, беше представен между 1972 и 1986 г. и беше надстройка на серията SD40. Модулните електронни системи за управление дават на локомотива повече надеждност и икономичност от неговите конкуренти, въпреки че не е толкова мощен, което го прави един от най-продаваните локомотиви на всички времена.
Повече сценарии са налични в Steam Workshop онлайн и в играта. Сценариите на Steam Workshop на Train Simulator са безплатни и лесни за изтегляне, добавяйки още много часове вълнуващ геймплей. Тъй като сценариите се добавят ежедневно, защо не го проверите сега!
Щракнете тук за сценарии на Steam Workshop.
Присъединявайки най-населения град в САЩ, Ню Йорк, към втория по големина град в Кънектикът, Ню Хейвън, оригиналната линия е завършена през 1849 г.; класическите американски парни влакове са първите, които използват линията, преди тя да бъде електрифицирана в началото на 20 век. Той също така е част от по-дългия североизточен коридор, който минава от Бостън до Вашингтон
Маршрутът от 75 мили (120 км) за Train Simulator включва два от най-известните жп терминали в Ню Йорк, Grand Central Terminal и Penn Station, и двата в рамките на четири пресечки един от друг, но обслужващи два различни маршрута през Голямата ябълка.
Зашеметяващата и властна гара Grand Central в Ню Йорк – някога дом на страхотните пътнически влакове на New York Central – е най-южната точка на Metro-North от линията Harlem. Метростанция, влаковете тръгват от Grand Central през тунела Park Avenue и виадукта Park Avenue до Харлем по третата железопътна линия към Mount Vernon и New Rochelle.
New York Penn Station – известна още като Pennsylvania Station – е главната гара на Amtrak в Ню Йорк за услуги по Североизточния коридор. Минавайки през тунелите на Ийст Ривър под града, линията минава през внушителния Сънисайд Ярд – 192 акра автогара на Amtrak – към Ню Рошел, пресичайки зашеметяващия мост Hell Gate, през Астория Куинс и Горен Манхатън.
В New Rochelle и двете линии на Metro-North и Amtrak се сливат и продължават на север по надземната контактна мрежа, запазвайки погледа си към Long Island Sound, предлагайки впечатляващи гледки към щата Кънектикът и през Stamford, Bridgeport и Milford, преди да пристигнат на New Haven Union Station.
Много клонове се отклоняват и се гмуркат от главната линия през Ню Йорк, включително Yankee Branch, който обслужва New York Yankees Stadium в дните на бейзболни мачове, и New Canaan Branch северно от Stamford, обслужващ една от най-богатите общности в САЩ.
Пътническите услуги на Amtrak на дълги разстояния по линията Ню Йорк-Ню Хейвън се обслужват все повече от ултрамодерни електрически локомотиви ACS-64, които за първи път влязоха в експлоатация през февруари 2014 г. Създаден от Siemens за Amtrak, ACS-64 е проектиран да замени съществуващ парк от локомотиви AEM-7 и HHP-8 по маршрута. С максимална изходна мощност от 8600 к.с., локомотивът е в състояние да ускори 18 вагона Amfleet до максимална скорост от 125 мили в час за малко повече от осем минути и е оборудван с модерни, най-съвременни системи за безопасност.
Товарните операции по линията също са обичайна гледка, като често се теглят от локомотиви на CSX Transportation. EMD SD40-2, включен в този маршрут, беше представен между 1972 и 1986 г. и беше надстройка на серията SD40. Модулните електронни системи за управление дават на локомотива повече надеждност и икономичност от неговите конкуренти, въпреки че не е толкова мощен, което го прави един от най-продаваните локомотиви на всички времена.
Сценарии
Шест сценария за маршрута
- Обучение: ACS-64 (Прости и експертни контроли)
- 66 Североизточен регионален до Ню Хейвън (Части 1 и 2)
- 55 Върмонтър до Бриджпорт
- 55 Върмонтър до Стамфорд
- Sunnyside балон
- Върмонтър до Ню Йорк Пен
Повече сценарии са налични в Steam Workshop онлайн и в играта. Сценариите на Steam Workshop на Train Simulator са безплатни и лесни за изтегляне, добавяйки още много часове вълнуващ геймплей. Тъй като сценариите се добавят ежедневно, защо не го проверите сега!
Щракнете тук за сценарии на Steam Workshop.
Основни функции
- Участък от 75 мили от североизточния коридор от Ню Йорк до Ню Хейвън
- Централен терминал на Ню Йорк и гара Ню Йорк Пен
- Линия Metro-North Harlem и линия New Haven
- Виадукт Park Avenue, Sunnyside Yard, Hell Gate Bridge и Горен Манхатън
- Yankee Branch и New Canaan Branch
- Включва Amtrak ACS-64 и CSX SD40-2
- Усъвършенствана система за сигнализация в кабината
- Сценарии за маршрута
- Съвместим с Quick Drive
- Размер за изтегляне: 1444mb